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Lageplan

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Bekanntes und Gesetztes
- (A) Mehrstreifig ausgebaute König-Karl-Straße
- (B) Mercedesstraße
- (C) Unterführung Schönestraße mit Auffahrtrampen
- (D) Wasen
- (E) Kreuzung König-Karl-/Schöne-/Mercedesstraße
- (F) Jugendzentrum CANN, Skaterbahn, Kita
- (G) Historisches Straßenbahndepot
- (H) Feuerwehr, IVLZ
- (I) Daimlerstraße 100, etc., Denkmalschutz
- (J) Friedel-Areal, Wohnen
- (K) Gewerbe
- (L) Gewerbe
- (M) Gewerbe
- (N) Gewerbe
- (O) Wohnen, Büro
- (P) Hotel
- (Q) Rosensteinbrücke (Alte Eisenbahnbrücke)
Ideen und Vorschläge
- Verlängerung des Durchgangs zu den Gleisen 2-5 bis zur Kleemannstraße
- Öffentlicher Durchgang (ehemals Glöckle), ggf. Quartiersplatz
- Verlagerung des Gewerbe aus dem Gebiet
- Aufwertung der Daimlerstraße durch Straßenbäume
- Aufwertung des Veielbrunnenwegs
- Umbau des Gewerbegebiets in ein Mischgebiet: Aufsiedlung und Gewerbe als Lärmschutz auf der Wasenseite, dahinter Wohnen
- Grüner Durchgang, Spielplätze, eventuell Quartiersplatz
- Aufwertung des Waseneingangs durch Rampe, mit Anbindung an Radweg
- U11/U19 bis zum NeckarPark
- Umbau der Kreuzung in einen attraktiven Platz
- Kein Diskoschiff, sondern Bewirtschaftung in Verträglichkeit mit der Nachbarschaft
- Radweg und entsprechend dimensionierter Fußweg entlang der Mercedesstraße
- Straßenbäume, ggf. Allee an der Mercedesstraße
- Wasserlauf entlang der Mercedesstraße
- König-Karl-Straße wird zur Allee
- Rampen zu einem Radschnellweg
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Zielerfüllung
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